ВОЛГОГРАД. ГРАД ОБРЕЧЕННЫЙ?.. (К ВОПРОСУ О НЕОБХОДИМОСТИ СОХРАНЕНИЯ ПРОШЛОГО ДЛЯ ОБРЕТЕНИЯ БУДУЩЕГО)

Ученые записки Таврического национального университета им. В.И. Вернадского

Серия «Философия. Культурология. Политология. Социология». Том 24 (65). 2012. № 4. С. 207-213.

УДК 316.334.56

ВОЛГОГРАД. ГРАД ОБРЕЧЕННЫЙ?.. (К ВОПРОСУ О НЕОБХОДИМОСТИ СОХРАНЕНИЯ ПРОШЛОГО ДЛЯ ОБРЕТЕНИЯ БУДУЩЕГО)

Дулина Н. В., Овчар Н. А.

В статье рассматриваются особенности восприятия города Волгограда, как города Сталинградской битвы. Однако, Волгограду более четырехсот лет, и за это время он переживал и другие важные моменты, память о которых обеспечивает социальную преемственность и дальнейшее развитие города. Ключевые слова: город, память, история, традиции, преемственность.

Город Волгоград в сознании жителей России, как впрочем, и жителей всего постсоветского пространства, ассоциируется с событиями Великой Отечественной войны и, в первую очередь, Сталинградской битвой, переломившей ход военных действий. Туристов, приезжающих в наш город, знакомят с Мамаевым курганом, панорамой «Сталинградская битва»... Однако, необходимо осознавать, что история города началась гораздо раньше, за много лет до того, как был пленен Паулюс в подвале городского универмага.

История города во многом «стерта» из памяти горожан из-за значимости военных событий Второй мировой войны. Вполне объяснимо, что очень сильно эмоционально окрашенное событие вытеснило из памяти предыдущие значимые события. Кроме того, Волгоград был практически полностью разрушен и архитектурное обрамление, хранящее традиции, к сожалению, ушло, оставив историю города историкам, сделав ее недоступной рядовому жителю. Можно говорить и о том, что миграционная мобильность населения города очень высокая. Можно еще долго продолжать перечень причин, по которым многовековая история города в памяти горожан вдруг «схлопнулась» до семи десятков лет, а волгоградцы от поколения к поколению все более становятся Иванами, родства не помнящими.

Если обратиться к данным социологического исследования, выполненного Центром социологических и маркетинговых исследований (ЦСМИ) «Аналитик»* (при участии одного из авторов данной статьи) в июле 2012 года, то можно получить подтверждение высказанному тезису. Так, около 78 % опрошенных,

* Более подробно с техническими параметрами выполненного исследования, а также его результатами можно ознакомиться на официальном сайте ЦСМИ «Аналитик» по адресу: http://socio-research.ru.

отвечая на вопросы интервью, указали, что они хотя бы иногда испытывают чувство гордости за Волгоград. Как правило, предметом гордости являются события и эмоции, связанные с военной историей города, а также памятники Волгограда и спортивные достижения волгоградских спортсменов (см. табл.).

Объекты гордости жителей Волгограда

Скажите, пожалуйста, что именно в жизни современного Распределение

Волгограда вызывает у вас чувство гордости за него? ответов

Мамаев курган 16 %

История 15 %

Город-герой 10 %

Памятники 10 %

Спортивные достижения 8 %

Война 6 %

Люди 6 %

Родной город 5 %

Сталинградская битва 3 %

Героизм 3 %

Победитель 3 %

Природа 2 %

Набережная 2 %

Благоустройство 2 %

Патриотизм 1 %

Как свидетельствуют данные, приведенные в таблице, наиболее часто упоминаемыми «предметами гордости» являются Мамаев курган, а также статус «города-героя», события истории, а также памятники и достопримечательности, расположенные на территории города. При этом чувства патриотизма, как свидетельствуют данные опроса, к гордости за свой город это никак не добавляет...

Мы полагаем, что сохранение истории города за весь 400-летний период его существования (с 1589 г.) необходимо для сохранения социальной системы города, социального воспроизводства общественных отношений, обеспечивающих некоторую стабильность его существования. Традиции представляют собой перенос из прошлого наследия и последовательное применение тех или иных образцов поведения, обрядов и ритуалов следующими поколениями общества. Знание истории помогает сохранить традиции города, сохранить культурные особенности. В свете вышесказанного можно обратиться к истории Волгограда, имеющей немало славных страниц до Великой битвы 1942-1943 гг.

Город получил название по реке Царице (или «сары су» - желтой реки), от которой сейчас осталось лишь русло. Вдоль Царицы тянулись крепостные стены, от которых не осталось и следа, а там, где река впадала в Волгу - стоял храм, издалека видный всем проходящим судам. Вдоль Волги, через Царицу, был мост, носивший

название Астраханского, указывая направление, его и поныне нередко называют так.

Рождение города было вызвано стратегической целью - необходимостью создания крепости на великой реке. В 1589 году среди неоглядных степей у крутого поворота Волги к Каспию родился новый русский город, который стали называть Царев город, ну а со временем - Царицын. Казалось бы, с конца XVIII века после присоединения к России Крыма и Кубани границы государства отдвинулись далеко на юг, волжское Принизовье перестало быть пограничной зоной, Царицын, который более 150 лет был пограничной крепостью, утратил свое военно-пограничное значение. Ан нет! Хотя с 1782 года он - уездный город Саратовской губернии, граница государственная, которую надо охранять, вдруг стала иной «границей», определив место Волгограда как центра исторических событий.

Город развивался не только как стратегический, военный объект, форпост на южной границе страны, но и как промышленный центр.

Так, возникновение промышленности на территории нашего города историки относят к 60-70 годам XVIII столетия, когда в Сарепте появились первые предприятия по производству свечей, кожевенных изделий, лесопильной продукции, продукции винокурения и ткачества. В первых десятилетиях XIX века здесь же было организовано производство горчичного масла и горчичного порошка, а несколько позже построены паровые мельницы. Справедливости ради, следует заметить, что промышленность Царицынского уезда до последней четверти XIX столетия была мелкой, носила полукустарный характер, специализировалась преимущественно на переработке сельскохозяйственной продукции и производстве пищевых изделий - муки, крупы, растительного масла, а также кирпича, черепицы, кожевенных изделий, мыла, досок и т. д.

И - новый поворот в судьбе города! Дело в том, что до 1861 года в промышленном отношении посад Дубовка и Сарепта превосходили Царицын. Краткая справка для сравнения: в Царицыне имелось всего 12 мелких предприятий с общей производительностью в 10 тыс. рублей в год, тогда как в Дубовке их было -26, с ежегодной производительностью более чем на 120 тыс. рублей, а в Сарепте действовало 16 предприятий. Кроме того, в Дубовке насчитывалось свыше тысячи ремесленников, половину из которых составляли кузнецы и кожевенники. Но именно Царицын успел вскочить в набирающий скорость локомотив истории, причем и в прямом и в переносном смысле.

Напомним, что кроме всем известных реформ по отмене крепостного права, для города большое значение имело строительство в 1862 году железной дороги Царицын - Калач-на-Дону, связавшей Волгу с Доном, в 1872 г. вступила в строй Грязе-Царицынская железная дорога, в 1897 г. - на Северный Кавказ (через Тихорецк), в 1900 г. - на Донбасс. Не удивительно, что и население города за период с 1861 по 1900 г. увеличилось почти в 17 раз. Если в дореформенный период с 1802 по 1861 г. ежегодный прирост городского населения составлял в среднем 53 человека в год, то в пореформенный период, с 1862 по 1913 г., он составил 2495 чел. в год. В 1913 году в России городов с населением в 100 тыс. человек было всего 29, и Царицын входил в это число (цит. по: [6, с. 38-39]).

Понятно, что быстрый рост населения города происходил благодаря притоку рабочей силы в промышленность и на транспорт.

Одновременно с дальнейшим строительством железных дорог, связавших город с важнейшими экономическими районами страны, ускорилось развитие волжского водного транспорта. В Царицыне находились агентства многих пароходных компаний. В 1880 г. вступил в строй нефтеперерабатывающий комплекс фирмы «Нобель», были построены крупнейшие в России нефтехранилища. Так, например, в 1884 году из 17,7 млн. пудов нефти, вывезенной из Баку, 12,5 млн. пудов (т. е. 70 %), поступало в Царицын, часть этой нефти перерабатывалась на заводах Нобеля.

Одновременно с производством вырос нефтяной городок, основанный братьями Нобель. В этот городок входили: электростанция, нефтеперегонный завод, бондарные и механические мастерские, нефтеперекачивающие эстакады, административные и жилые здания. То, что сухим языком обозначается как «жилые здания», на самом деле было реализацией модели нового типа социального поселения для рабочих. Нобелевский городок в Царицыне, как место проживания рабочих, выделялся из всей массы других рабочих поселков, окружавших предприятия и выстроившихся вдоль Волги почти на 40 километров, колоритные названия этих поселков говорят сами за себя - Бутырки, Балканы, Голубинка, Завертяевка, Суслиный, Завальный, Шанхай, Сибирь-город, Дар-гора, Кавказ, Нахаловка, Ельшанка, Купоросный, Французский (состоящий из Русской деревни, Малой Франции и Большой Франции,) и др. Рабочие поселки были неблагоустроенны, захламлены, без дорог, без воды и освещения. Поселки, разбросанные по оврагам, не имели улиц, к ним нельзя было проехать и нелегко пройти.

Особой неблагоустроенностью отличался знаменитый царицынский поселок Кавказ в Зацарицынской овражной части города, населенный рабочими, главным образом береговыми грузчиками. Постройки соединялись мостиками и деревянными лесенками или вырубленными в глине ступеньками. Ни бань, ни лавок, ни школ, ни освещения, ни водопровода в поселке не было. Даже полиция туда никогда не заглядывала. Волею судеб в 1910 году поселок Кавказ полностью выгорел.

В «Спутнике по Волге» (издание 1884 г.) можно обнаружить такое описание города, составленное современниками: «Царицын по числу жителей превосходит все уездные города Поволжья. Тем не менее по своему наружному виду он мало походит на город: это скорее большое село, к которому пристроилось несколько деревень. С какой стороны вы на него ни смотрите - он всегда представляется каким-то азиатским селением, громадным, но серым, бедным и, смотря по сезону, грязным или пыльным» (цит. по: [6, с. 39]). Серым, «облысевшим» называли Царицын еще и потому, что в нем почти не было зеленых насаждений.

Не понравился город и П. И. Чайковскому. В 1887 г. композитор, проезжая по Волге, остановился в Царицыне. «Этот город мне не понравился, - записал он в дневнике. - Странно как-то! Например, на огромной, пустынной, немощеной площади, в коей ноги утопают в песке, вдруг огромный дом на венский лад» (цит. по: [6, с. 43]).

Промышленность в городе развивалась необыкновенными темпами, а город прирастал рабочими поселками, возникающими вокруг заводов, а вместе взятое -определяло облик города и его судьбу на долгие годы. В 1875 г. в Царицыне был

построен первый металлообрабатывающий завод Барро, в 1881 г. ростовские предприниматели братья Максимовы построили крупный, по тому времени (с паровой машиной на 4 лесопильные рамы и 2 круглые пилы). Через четыре года таких заводов было уже пять, а в 1900 г. - 17!

И так везде, куда ни брось взгляд. Механические мастерские братьев Нобель начали строить суда для транспортировки нефтепродуктов, для переработки горчицы на масло и порошок вступил в строй первый мощный горчично-маслобойный завод Воронина, промышленная добыча соли на озере Баскунчак потребовала строительства новой железной дороги, ветка которой и была протянута до Владимировки на реке Ахтуба... И так везде - все самое новое, передовое, самое мощное. В начале XX века в городе действовали уже свыше 230 фабрик и заводов (15 лесопильных, 2 мукомольных, 4 чугунолитейных и механических, 5 горчичных и солемольных, и др.), банки, банковские конторы. Для обслуживания сложной техники и набирающей обороты промышленности нужны были грамотные кадры.

Первая воскресная школа открылась в Царицыне еще в 1861 году, затем появились начальные школы. В 1875 г. приняла первых учеников Александровская мужская гимназия, в 1887 г. - первых учениц Мариинская женская гимназия. В 1896 г. в Царицыне появилось первое ремесленное училище. Готовили в ней слесарей и столяров. Обучение было платным - 10 руб. в год за одного ученика. Для училища было построено специальное здание с мастерскими и паровой установкой. Согласно статистике, к началу XX века в городе было 2 мужские и 2 женские гимназии, учительская семинария, 2 реальных, среднетехническое, коммерческое, 2 ремесленных и 4 высших начальных городских училища, торговая и художественная школы (цит. по: [6, с. 45]).

Впервые вопрос о высшем техническом образовании ставился в Царицыне еще в 1916 году на земском собрании. Было решено возбудить ходатайство об открытии политехнического института с отделениями: инженерно-строительное, химическое, механическое. Символично, что именно в этом (1916) году в городе появился первый автомобиль. История свидетельствует: решению об открытии политехнического института в его первоначальном замысле не суждено было осуществиться.

В XX век Царицын, как и вся многоликая и многонациональная Россия, не вошел, «влетел» событиями трех революций и гражданской войной. В городе все -как по учебнику, даже с опережением событий. Например, национализация предприятий началась еще до выхода в июле 1918 года правительственного декрета, начали с лесозаводов Максимовы, затем аптеки, банки, орудийный завод. Почти два года на территории края бушевала разрушительная гражданская война, потом -засуха 1920 года.

Но город жил, боролся, восстанавливался. Внимание всей страны к Царицыну, к его успехам, достижениям по организации нового социалистического хозяйства способствовало решению об изменении имени города в соответствии с новыми идеологическими установками [4, с. 137]). С 10 апреля 1925 г. постановлением Президиума ЦИК СССР город получил новое имя - Сталинград [6, с. 132]. Не подлежит сомнению, что город, носящий имя Сталина, должен был стать городом идеальным во всех отношениях. События разворачивались стремительно. Уже в плане ГОЭЛРО предусматривалось значительное изменение облика Царицынского

промышленного района. Люди, выполняя все эти планы, строили город мечты, город - сад. О цене не думали, строили. Да еще как построили! Алексей Толстой в июне 1936 года, видевший Сталинград до этого восемь назад, не смог скрыть своего удивления теми переменами, которые произошли на улицах города. «Я только что с парохода, - говорил он, - и не успел еще вглядеться в это чудо. Набережная приняла совершенно новый, очень культурный вид. Мне нравятся его строгие линии. Все это чудесно» (цит. по: [6, с. 186]). Удивляться, наверное, было чему. Проект Н. А. Милютина «Соцгород» (полное название «Соцгород. Функционально-поточная система. Поселок в Сталинграде», 1930 г.) - реализация извечной мечты о городе, где торжествует равенство и общность интересов, отсутствуют бедность и угнетение, был принят, как говорится, к исполнению [1, с. 309-313]. Очередной «Город Солнца», но с другим именем, весьма символично, на наш взгляд, для конкретной исторической эпохи.

Что важно, на наш взгляд, пока шло строительство (а ведь люди со всей страны съезжались на эти стройки, жили в бараках и т. д.), «ковали» не только победу социализма, но и людей, о которых Дважды Герой Советского Союза, Маршал Советского Союза В. И. Чуйков позже скажет: «главная крепость нашего государства - человек. Убедительное свидетельство тому - стойкость и неистребимая вера наших воинов в победу даже тогда, когда, казалось, нечем было дышать и смерть преследовала на каждом шагу» [2, с. 14].

Прямым следствием реализации плана ГОЭЛРО стало строительство Сталинградского тракторного завода (СТЗ), который в апреле 1932 г. уже рапортовал: «Проектная мощность завода освоена!», в мае правительство наградило СТЗ орденом Ленина, и в этом же году город стал административным центром Нижне-Волжского края, «потеснив» прежний губернский центр - Саратов. Непрямым следствием реализации плана ГОЭЛРО можно считать появление в городе Сталинградского тракторного института (СТИ). Правда, справедливости ради заметим, что и до СТИ были технические учебные заведения. Например, механический техникум им. Ньютона с первых дней своей работы завоевал авторитет солидного заведения, а мечта стать «ньютоновцем» была заветной для многих юношей Царицына 20-х годов прошлого столетия. Однако, меняются времена, меняются запросы, ожидания, потребности. В настоящее время ВолгГТУ — это восемь факультетов очного обучения, три — очно-заочного и заочного обучения, факультет подготовки иностранных специалистов, факультетов довузовской и послевузовской подготовки. В состав ВолгГТУ на правах филиалов входят Волжский политехнический институт, Камышинский технологический институт и Волжский научно-технический комплекс. ВолгГТУ — это более 20 тыс. студентов, 1170 преподавателей, среди которых член-корреспондент РАН, три члена других государственных академий, 150 докторов наук, профессоров и 642 кандидата наук, доцента. В коллективе — 12 заслуженных деятелей науки Российской Федерации, 10 заслуженных работников высшей школы, два заслуженных химика, заслуженный металлург, заслуженный экономист РФ, 92 человека награждены знаком «Почетный работник высшего профессионального образования». Среди ученых университета шесть лауреатов премий федерального значения [3].

Страницы истории родного города можно еще долго перелистывать, переживая вновь судьбы отдельных людей и судьбы самого города. Известно, что мы знаем лишь то, что помним. И любить можно лишь то, что знаешь, понимаешь, сопереживаешь. Подписаться под словами М. Агашиной «Я люблю тебя как человека, город мой - герой Волгоград.» сейчас может далеко не каждый житель города, поскольку не преодолен долгий путь постижения себя в истории родного города. Осваивать прошлое можно как через социализацию, собственный опыт, воспитание в семье, так и через образование, которое через сознание позволяет не только изучить нам исторические аспекты прошлого Волгограда, но и принять как часть собственной истории и судьбы.

Список литературы

A. В. Антюфеев, Н. М. Галиярова, В. Н. Кабанов; науч. ред. Атопов В. И. - Волгоград: ГУ «Издатель», 2003. - 520 с.

B. И. Чуйков. - М.: Советская Россия, 1984. - 240 с.

Дулша Н. В., Овчар Н. А. Волгоград. Град приречений?.. (до питання про необхвдшсть збереження минулого для здобуття майбутнього) // Вчеш записки Тавршського национального ушверситету iм. В. I. Вернадського. Серiя: Фшософш. Культуролопя. Полгголопя. Соцюлопя. -2012. - Т. 24 (65). - № 4. - С. 207-213.

У статл розглядаються особливосл сприйняття мюта Волгограда, як мюта Сталшградсьюл битви. Однак, Волгограду бшьше чотирьохсот рокв, i за цей час вш переживав i mmi важливi моменти, пам&ять про яю забезпечуе соцгальну спадкоемшсть i подальший розвиток мгста. Ключовi слова: мгсто, пам&ять, гсторш, традицп, спадкоемшсть.

Dulina N., Ovchar N. Volgograd. Grad doomed?.. // Scientific Notes of Taurida National V.I. Vernadsky University. Series: Philosophy. Culturology. Political sciences. Sociology. - 2012. - Vol. 24 (65). - № 4. - P. 207-213.

The article reveals with peculiarities of perception of Volgograd, as the city of Stalingrad Battle. However, Volgograd is over four hundred years and during this time he was going through other important events, the memory of which provides social succession and further development of the city. Keywords: city, memory, history, traditions, succession.

Статья поступила в редакцию 18.09.2012