Спросить
Войти
Вестник Челябинского государственного университета. 2013. № 6 (297). История. Вып. 54. С. 114-117.
ЧЕЛОВЕК В ИСТОРИИ И КУЛЬТУРЕ
П. И. Науменко
СУДЬБА СЕМЬИ ВОЕННО-МОРСКИХ ОФИЦЕРОВ ГУТАНОВ В ПЕРИПЕТИЯХ ВОЙН, РЕВОЛЮЦИЙ, ЭМИГРАЦИИ (КОНЕЦ XIX - СЕРЕДИНА XX ВЕКА)
Представлены семейная история и перипетии жизненных судеб трех братьев - Николая, Александра, Сергея Гутанов - на фоне исторических событий первой половины XX в.
Революция 1917 г. в России и последовавшая за ней Гражданская война не только раскололи российское общество по политическим мотивам, но привели к распаду и гибели многие семьи в нашей стране. Особенно это коснулось семей военных - основных участников боевых действий, составивших значительную часть русской «белой» эмиграции. Эти драматические, а порой и трагические, обстоятельства затронули и военно-морское офицерство. В частности, можно вспомнить ставший хрестоматийным пример братьев Беренс, прославленных морских офицеров, которых события, происшедшие в России в 1917-1920 гг., развели по разные стороны баррикад. Старший, Евгений Беренс, принял сторону большевиков и стал впоследствии командующим Морскими силами Советской республики, а младший, Михаил Беренс, возглавил в эмиграции последнюю эскадру «белого» Черноморского флота России в Бизерте.
Судьба морской семьи Гутан показательна - члены этой семьи, разделенные обстоятельствами и границами государств, не разошлись в духовном своём единстве и верности России. В ходе революции и Гражданской войны трое братьев Гутан испытали все, что выпадало на долю многих среднестатистических российских дворянских семей. Здесь были и вооруженная борьба против большевиков, гибель в бою, и трагизм исхода из России, и пожизненное расставание с близкими, оставшимися на родине, и испытание тягот и лишений сталинского режима, и труд во имя победы в Великой Отечественной войне 1941-45 гг.
Источников по истории этой семьи сохранилось немного. Имеющиеся сведения о судьбах братьев Гутан в период революций
Отец братьев, Р. Е. Гутан, в 1869 г. окончил Петербурге Морское училище (Морской кадетский корпус). Совершив в 1876-78 гг. кругосветное плавание на корвете «Баян», в начале 1880-х он получил перевод с Балтийского на Черноморский флот, а в 1884 г. был переведен для службы из военного флота в Добровольный. В 1888 г., командуя пароходом Добровольного флота «Петербург», перевозившим ссыльнокаторжных на сахалинскую каторгу, он организовал спасение команды терпящего бедствие в Красном море французского войскового транспорта «Colombo». За этот подвиг он был награжден французским правительством орденом Почетного легиона1. В октябре 1890 г. Р. Е. Гутан принял на борт «Петербурга» А. П. Чехова, возвращавшегося с Сахалина в европейскую Россию. Это путешествие впоследствии нашло отражение в рассказе писателя «Гусев», повествующем о событии на «Петербурге» - смерти человека в море.
Детство сыновей Р. Е. Гутана, как и других их сверстников, живущих в большом
портовом городе, было связано с морем, что во многом, как впрочем, и профессия отца предопределило будущее двух старших братьев, связанное со службой в Императорском флоте России. Этому выбору способствовало и то обстоятельство, что родным братом их матери, В. А. Гутан, был будущий командующий Черноморским флотом в 1911-1916 гг., адмирал Андрей Августович Эбергард. Он тесно общался с семьей сестры и во многом влиял на племянников, будучи для них непререкаемым авторитетом, особенно после смерти их отца, последовавшей в Каире в 1894 г., куда тот уехал по совету врачей лечиться от туберкулеза2.
В 1903 г. после окончания Реального училища старшего брата Николая и среднего Александра определили для получения дальнейшего образования в Морской корпус в Санкт-Петербурге3. Именно в Морском корпусе раскрылись особенности характеров старших братьев. Как нередко бывает, они оказались разными. Николай - серьезный, углубленный в себя, Александр - эмоциональный, артистичный, склонный к шуткам и розыгрышам. В апреле 1906 г. Н. Гутан и
A. Гутан производятся в корабельные гардемарины. В следующем году А. Гутан отправляется в учебное плавание на эскадренном броненосце «Цесаревич», входящим в состав Гардемаринского отряда судов. По воле судьбы именно на этом корабле пройдет почти вся его военно-морская служба в Императорском флоте. 14 декабря 1907 г. «Цесаревич» пришел на французскую военно-морскую базу в тунисском порту Бизерта. Конечно, осматривая достопримечательности Бизерты, Александр не мог тогда предполагать, что с этим портовым гордом будет тесно связана судьба его старшего брата, сестры и матери, которая навечно упокоится на местном христианском кладбище. Но до этого еще далеко, а пока он посылает домой открытку с видом мечети в Бизерте с рождественским к 1908 г. поздравлением своим родным4. В следующем заграничном плавании, находясь в Балтийском отряде контр-адмирала
B. И. Литвинова, А. Гутан (мичман с 1908 г.) принимал активное участие в спасении жителей итальянского города Мессина, пострадавшего от сильнейшего землетрясения в декабре 1908 г., лично вместе с гардемаринами откопав из-под развалин дома женщину с детьми. Впоследствии он вместе с остальными чинами отряда, принимавшими участие в спасении пострадавших, был награжден итальянским правительством специальной памятной, «мессинской», медалью.
Морской корпус в звании мичманов братья заканчивают в апреле 1908 г.4 Александр остается служить на Балтике, Николай уезжает в Севастополь, где назначается вахтенным начальником на вооруженную яхту «Колхида». Их младший брат Сергей, окончивший к тому времени Одесское реальное училище, следуя своим путем, уезжает в Санкт-Петербург, где в 1909 г. поступает в Институт гражданских инженеров на архитектурное отделение. Обладая иным, нежели братья, характером, Сергей с 1905 г. пробует себя в творчестве - рисунке, живописи. Тяга к поэзии разовьется у него позже, а пока он продолжает свою учебу с короткими приездами в Одессу к матери. Живя в Петербурге, Сергей имеет возможность встречаться с братом Александром, когда тот по делам службы оказывался в столице.
В 1910 г. Н. Р. Гутан, проявляя свое стремление к самообразованию, поступает в Штурманский класс, который оканчивает с отличием и присвоением звания штурмана 1-го разряда5. В этом же году оба старших брата производятся в следующий чин лейтенанта. Видимо, чтобы не отстать от старшего брата, лейтенант А. Р. Гутан в 1912 г. оканчивает Артиллерийский отдельный класс артиллерийским офицером 2 разряда и назначается артиллерийским офицером корабля. Свои способности артиллериста он продемонстрировал на состоявшихся в августе 1912 г. зачетных артиллерийских стрельбах бригады линкоров Балтийского флота, на которых «Цесаревич» получил Императорский переходящий приз. В качестве квалифицированного специалиста его привлекают в 1914 г. наблюдать за артиллерийским состоянием строящихся на Балтике военных кораблей. В дальнейшем военно-морская служба братьев проходит в учебных флотских буднях, коротких заграничных походах, кратких выходных, в кругу сослуживцев и родных.
Первая мировая война, предваряющая революцию в России, застала братьев Гутан по месту их службы и учебы. Незадолго до начала войны лейтенант Н. Гутан назначается на линейный корабль «Ростислав» штурманским офицером, на котором он участвует в знаменитом бою Черноморского флота
П. И. Науменко
с германо-турецким линейным крейсером «Гебен» у мыса Сарыч 5 ноября 1914 г. Во время службы на линкоре Н. Гутан зарекомендовал себя храбрым офицером, и в
Боевая служба лейтенанта А. Гутана на Балтике началась сразу же после объявления войны. С первых же ее дней линейный корабль «Цесаревич», входивший во вторую бригаду линейных кораблей Балтийского флота, на котором он служил артиллерийским офицером, активно участвовал вместе с другими кораблями бригады в патрулировании Финского залива вдоль вытянутой возле его устья минно-артиллерийской позиции, а также в поиске неприятельских кораблей. В дальнейшем «Цесаревич» вместе с линейным кораблем «Слава» участвовал в обороне Рижского залива, базируясь в Ревеле и Риге. В середине марта 1915 г. лейтенант А. Гутан был произведен в чин старшего лейтенанта «За отличие по службе», а в декабре
постепенного революционного разложения. Не приняв революционных нововведений на флоте и не найдя «общего языка» с революционной командой корабля, А. Гутан подает рапорт о списании с корабля и 7 марта 1917 г. вместе с его командиром капитаном 1 ранга К. А. Чеглоковым отбывает в распоряжение Главного морского штаба7. Однако уже 22 марта 1917 г. он получает назначение на должность командующего Второго отдельного батальона артиллерии Приморского фронта Або-Оландской укрепленной позиции8. В этой должности он встретил большевистский переворот 25 октября 1917 г.
Младший из братьев - Сергей Гутан -всю войну пробыл в Петербурге, учась в институте, изредка приезжая домой в Одессу. Совершенно неизвестно, как С. Гутан встретил Февральскую революцию. К тому времени он проживал в Петрограде на Кирочной улице в одной квартире со своим дядей отставным (с 1916) адмиралом А. А. Эбергардом, ставшим после отставки членом Адмирал-тейств-совета и Государственного совета. В это время С. Гутан, пробовавший себя с 1905 г. в поэтическом творчестве, начинает получать признание в поэтических кругах. Очевидно, в это время происходит его знакомство с В. В. Маяковским, С. А. Есениным, Н. С. Гумилевым.
Октябрьский переворот 1917 г. коренным образом переменил жизнь братьев Гутан. Н. Гутан, получивший 28 июля 1917 г. чин капитана 2 ранга и назначенный в октябре командиром новейшего эскадренного миноносца «Поспешный», после большевистского переворота оставался на флоте. Его воспоминания, составленные уже в эмиграции, ясно показывают, насколько неприязненно он встретил как Февральскую, так и Октябрьскую революции, а также революционные преобразования на флоте. Можно предположить, что чувство долга и преданность флоту и России давали ему душевные силы преодолевать реалии нового времени. В своих воспоминаниях Н. Гутан нигде не сообщает, что послужило причиной того, что в декабре 1917 г. и январе, феврале 1918 г. он уцелел во время массовых убийств офицеров в Севастополе и других портах Черного моря. Скорее всего, во время этой резни «Поспешный», которым командовал Н. Гутан, находился на позиции в море, куда еще изредка продолжали выходить эскадренные миноносцы Черноморского
флота. Видимо, его авторитет среди команды был высок, поскольку он по-прежнему оставался командиром корабля, хотя эта должность к тому времени была выборной. То, что «Поспешный» в начале 1918 г. оставался одним из самых боеспособных кораблей флота, доказывает, что Н. Гутан являлся высокопрофессиональным и требовательным командиром...
(Продолжение следует)
Примечания
